新款大通V90房车配后双胎,动力直追依维柯欧胜,30多万值不值?
1 、这款B型房车采用最新款大通V90底盘打造 ，各项指标相比老款底盘车型都有不小提升。动力方面 ，一台0T柴油涡轮增压发动机匹配6速自动变速箱，最大功率109kW ，最大扭矩375N·m 。加上前置后驱的驱动形式 ，整车行驶性能已直逼目前国内房车界的顶尖底盘——依维柯欧胜 。底盘配置在看不见的地方也有提升。
2 、这是小编2020年8月13日从宇通官网的商城栏目截取的一个页面，热卖车型的第二个产品则是宇通的B311舒适版（大通V90）房车 ，云端售价仅398万 ，这个价格相信会吸引很多房车爱好者 。
3、这款B311房车是宇通房车最新发布的一款基于大通V90底盘打造而成的自行式B型房车，整车基于加长轴版底盘打造而成，车身长宽高分别为5940*2110*2864mm ，轴距3760mm ，采用后双胎设计 。
4 、动力方面也是V90底盘提升的重点，使用全新上汽π0T发动机 ，最大功率148Ps/3500rpm ，最大扭矩375N·m/1500*2400rpm，变速箱可以匹配6速手动或本车的6AT变速箱。整车满足国六排放标准 ，且前后盘式制动搭配后双胎驱动 ，驾乘感受一点不比依维柯欧胜差 。
5 、这款房车采用了大通V90长轴版底盘打造，整车外部长宽高尺寸为：5940*2062*2957mm ，轴距达到：3760mm ，可以上蓝牌C本即可驾驶 。外观方面，较多的平直线条十分凌厉 ，大面积的镀铬前脸被称作智聚八方 ，视觉效果相当大气。自动感应LED前大灯提供出众的照明效果，后尾灯也是同样的LED光源。
6、价格方面：依维柯欧胜在价格上具有优势，更适合预算有限的商用用户 。大通V90的厂商指导价为188-228万 ，而依维柯欧胜的厂商指导价为139-359万 ，但需注意实际购车时价格可能会有所变动 。空间和实用性：大通V90在长宽高和轴距上相对较大，这为改装房车或多人出行提供了更多可能性。
发布会现场降6万,新款V90房车底盘配置升级,一车多用你说值不值_百度...
底盘部分选用最新大通V90长轴版打造而来 。动力系统为0T柴油涡轮增压发动机匹配6挡自动变速箱 ，最大功率109kw ，最大扭矩375N.m，最高车速可达150km/h ，动力十足且满足国六排放标准 。另外还配有ACC自适应巡航系统及车道偏离监测系统 ，可以说相比老款底盘拥有长足进步。
这款B型房车采用最新款大通V90底盘打造，各项指标相比老款底盘车型都有不小提升 。动力方面 ，一台0T柴油涡轮增压发动机匹配6速自动变速箱 ，最大功率109kW，最大扭矩375N·m 。加上前置后驱的驱动形式 ，整车行驶性能已直逼目前国内房车界的顶尖底盘——依维柯欧胜。底盘配置在看不见的地方也有提升 。
这款B型房车采用大通V90底盘打造 ，动力系统为0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动变速箱的组合 。配合后双胎的驱动形式，可以实现稳定的驾驶感受。同时还配备有四轮碟刹 、定速巡航 、电动后视镜、大屏行车记录仪、四路监控等配置 ，整体驾乘舒适感和安全性相比老款V80底盘要上了一个档次 。
这款新车是目前国内房车市场上为数不多的基于V90底盘打造的C型房车 ，可以说是给喜欢这款底盘同时有青睐于C型房车消费者一个新的选择 。在外观方面，这款新车采用了亚特房车全新的设计样式 ，宽大的车身厢体看起来四平八稳 ，能够给人以不错的安全感。
动力方面，这款底盘带来不小惊喜。使用满足国六排放的“上汽π ”0T柴油涡轮增压发动机 ，最大峰值功率110kW ，1500转即可达峰值扭矩375N·m，这样的动力数据已经和标杆级房车底盘依维柯欧胜处于同一水平 。同时传动系统也将6AMT变速箱全面替换为6AT和6MT两款变速箱 ，满足不同用户需求 。
这款V90房车够厉害!全车48V电路出厂带10度电,空调轻松开一宿_百度知...
1 、这款鲁道尔B型房车采用新款V90底盘打造 ，同时采用先进的48V电路系统，在不接外电的情况下 ，空调都可以运行8个小时左右 ，基本解决房车用电焦虑的问题。整车售价38万元，对于出行时用电需求高的用户是不是一个不错的新选择呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、提到大通V90房车 ，相信并不陌生 ，国内大大小小的房车厂家基本上都有基于此底盘打造的房车产品，从B型车到C型车 ，从大额头到小额头 ，应有尽有，但对于一些有着“原厂 ”情怀的消费者来说 ，似乎只有上汽大通自己的V90房车才是正统 ，那么“原厂房车”又有哪些不同呢？来看看今天这款车你大概就知道了 。
3、这款由卫航房车基于上汽大通V90长轴版打造的自行式B型房车，与大多数“V90房车 ”最直接的不同之处在于 ，这款房车采用的是长轴后单胎的封闭窗版 ，而在之前介绍的不少车型都是外推窗的设计，这点的好处在于可以让车尾床更大。
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