有趣的小钢炮,可惜国内买不到,福特嘉年华ST特别版发布
日前，福特推出了一款有趣的限量小车—— 嘉年华ST Edition，它的定位略高于欧洲市场在售的嘉年华ST ，其主要亮点就在于全新的细节调整。
外观方面 ，使用了家族式的进气格栅，但会比现售的嘉年华要扁一些 ，并且整个前脸大面积使用了镀铬工艺点缀 ，视觉效果还是很不错的 。两个大灯形状比现款的ST版本要窄，而且灯眉部分做了大概5CM左右的独立延长 ，让前脸看上去颇具战斗力 。
026年国内能买到的小钢炮车型包括普拉多小钢炮、广汽传祺GS3影速、福特嘉年华和福特Puma ，以下为具体介绍：普拉多小钢炮：2026款普拉多小钢炮在动力系统上实现了全面升级，采用i-FORCE MAX混动系统 ，由4T涡轮增压发动机与电动机组成动力总成。
新福特嘉年华ST版带来样式和动态升级
Edition ST也是第一款获得全新福特性能方向盘的嘉年华 。它以前在更大的福克斯ST中见过 ，有专用的快捷键来访问运动驾驶模式 。其他内饰升级包括碳纤维效果的仪表板装饰和定制的蓝色缝线。ST版本基于最高规格的ST-3规格，包括标准的可选性能包 ，包括Quaife限滑差速器 、升档指示器和启动控制 。
外观调整：基本保持普通版ST-Line车型设计 ，前脸采用蜂窝状格栅并熏黑处理，带来酷黑视觉效果，格栅处有ST车型标识 。配备全新造型的双五辐式轮圈 、大尺寸后扰流板 ，预告图中的绿色车漆或成ST车型独有特点之一。
疑似福特嘉年华ST高阶性能版“嘉年华ST X”谍照曝光 ，新车在性能相关细节上有诸多升级，动力或采用5T + 48V轻混系统 ，底盘调校更激进 。 以下为具体介绍：外观细节暗示性能提升从谍照看 ，新车整体外观延续嘉年华ST的样子，但部分细节体现性能提升 。
日前 ，福特推出了一款有趣的限量小车—— 嘉年华ST Edition ，它的定位略高于欧洲市场在售的嘉年华ST，其主要亮点就在于全新的细节调整。
嘉年华ST在普通版嘉年华基础上 ，增加了车身空气动力学套件 ，并且大幅度提升性能 。在外观上，它采用了福特最新的“鲶鱼式”家族前脸 ，夸张的梯形中网、动感的前保险杠与锐利前大灯的搭配看上去极具攻击性 。而车尾则很好地继承了普通版车型的设计 ，最大的改变是后包围采用了全新的样式，看上去十分动感。
全新版本福特嘉年华,高颜值实力派,网友:性能小钢炮又升级了!
1 、内饰上，不得不吐槽PUMA的设计师有些偷懒了 ，设计风格照搬了嘉年华车型上的设计。不过好在 ，视觉效果并不错，而且配置也能称得上蛮丰富的 。尤其是座椅按摩 ，音响系统 ，全景天窗，泊车辅助等舒适性配置 ，在低端合资车中还是比较少见的 。动力方面 ，嘉年华红/黑特别版车型搭载了0T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速器 ，发动机最大马力达到140Ps。
2 、福特嘉年华：2026款福特嘉年华基于福特B2E平台打造 ，燃油版高配版搭载5T三缸涡轮增压发动机，最大马力达到200匹 ，百公里加速仅需5秒 。此外 ，该车型还配备了限滑差速器和三种驾驶模式，进一步提升了车辆的操控性能和驾驶乐趣 。三缸发动机在保证动力输出的同时，也有助于降低油耗和减少排放。
3、日前 ，福特推出了一款有趣的限量小车—— 嘉年华ST Edition ，它的定位略高于欧洲市场在售的嘉年华ST，其主要亮点就在于全新的细节调整 。
4 、福特嘉年华ST一直是一款紧凑型小钢炮 ，现如今它有了全新的一代产品 。2020款福特嘉年华ST是否可以达到它的前辈们的传奇地位呢？我们看到2020款福特嘉年华ST确实迎来了一次巨大的更新 ，它由一款三门车升级成了五门车，拥有着全新的平台 、外观、内饰 ，同时在引擎盖下还得到了一个5L涡轮增压的三缸发动机。
5 、福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名 ，但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力 。因此，该公司增加了一个新的改装方案 ，从这台小钢炮上压榨出更多的马力 。这套改装方案被称为m235升级 ，新的改装方案高于现有的m225改装方案，m225改装方案是从5升涡轮增压汽油发动机压榨出225马力。
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希望本篇文章《福特嘉年华st和嘉年华有啥区别/福特嘉年华st多少钱》能对你有所帮助！
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