雪铁龙天逸如今降至13万多了,到底值不值得买?
销量的低迷也让价格越来越下沉 ，目前雪铁龙旗下卖得最好的车型 天逸C5 AIRCROSS ，已经跌至13万左右，实在是扛不住。而它前9个月也贡献了5837辆 ，虽然是品牌销量第一 ，但其实给人的感觉更像是矮子里拔将军，反正卖得都并不怎么样 。
日前 ，我们在当地雪铁龙4S店做了一次探店活动 ，据销售人员透露现在雪铁龙天逸C5全系车型有着1-3万的现金优惠，低配车型只要13万多 ，这价对于合资SUV车型来讲价格还挺实在的 ，甚至要比哈弗H6价格更厚道一些 。
综合来看，天逸C5 AIRCROSS的产品力并不弱，但9月份天逸 C5 AIRCROSS销量仅为957辆 ，1-9月累计销量也仅仅达到5837辆 ，这个数据放到当下的SUV市场，显然并不值得多提。
而雪铁龙天逸就是其中一款 ，由于销量不佳只能通过降价来博取消费者的一丝怜悯 。从197-287万的官方指导价到现在已经跌到了13万元的边缘 ，甚至部分车主提车价已经跌破了13万，预计还会继续降价 。
如何看待东风雪铁龙天逸c5aircross15.27万-23.67万的上
1 、东风雪铁龙在定价策略上 ，相较于标致品牌 ，提供了更大的灵活性。这一策略在天逸C5 AIRCROSS的定价上得到了体现，顶配车型的价格设定较为合理 ，体现出一定的厚道性 。
2 、雪铁龙的定价策略是用PHC车型与紧凑级主流品牌的低配车型竞争 ，并避开它们的劣势，对于没有4×4左右的独立悬挂后（赢家挂扭力梁后是半独立悬挂 ，其他suv都是多连杆独立悬挂这个级别 ，但实际乘坐感受不会有大差别），赢家用配置滚动 这部分消费群体的实际配置远比那种心理感受要实用 。
3、天逸C5这款车是雪铁龙里的一款SUV车型，雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了 ，这款车的整体销量一般 ，不算出色，市场的指导价格是127-267万之间 ，这个价格里的竞争对手可是很多的 ，这也难怪这款车的销量会这么一般。
4 、雪铁龙天逸BEYOND于8月16日正式上市，共推出3款配置车型 ，售价区间为127-217万元 。 作为天逸C5 AIRCROSS的改款车型 ，新车在外观 、内饰、配置及动力方面进行了优化升级，并提供6个选装包供消费者选择 。
浪漫进阶不断超越,东风雪铁龙的海阔天空,将由天逸BEYON开始
1 、东风雪铁龙天逸BEYOND以全面革新开启品牌新篇章 ，通过本土化升级和超越自我的产品力 ，为用户带来超越想象的用车体验，成为品牌回归主流市场的关键车型。
15.27万起售,天逸BEYOND正式上市,越级配置多达80余项
1 、东风雪铁龙天逸BEYOND于8月16日正式上市 ，共推出三款车型 ，售价区间为127万元至217万元，提供多达80余项越级配置。车型及售价：天逸BEYOND 360THP版：售价为127万元 。天逸BEYOND 400THP版：售价为197万元 。天逸BEYOND PHEV版：售价为217万元。
2、东风雪铁龙天逸BEYOND于8月20日在郑州中二区正式上市，共推出三款车型 ，售价127万元起 。
3 、雪铁龙天逸BEYOND于8月16日正式上市 ，共推出3款配置车型，售价区间为127-217万元 。 作为天逸C5 AIRCROSS的改款车型 ，新车在外观 、内饰、配置及动力方面进行了优化升级 ，并提供6个选装包供消费者选择。
4、东风雪铁龙天逸BEYOND凭借卓越底盘技术斩获2022年“中国十佳底盘”奖项，其技术优势与产品实力成为关注焦点 。
5 、东风雪铁龙天逸BEYOND于8月20日在河南区域正式上市 ，共推出3款车型 ，售价区间为127万-217万元 。作为中期改款车型，新车在外观 、内饰、智能化配置及动力系统上进行了全面升级 ，旨在满足年轻化消费群体的需求 ，并延续法系车在底盘操控领域的优势。
6 、新车于8月16日正式上市，共推出3款配置车型 ，指导售价区间为127万-217万元 。和老款天逸C5 AIRCROSS一样 ，新车同样提供了6T 、8T及6T PHEV三种动力版本，并拥有相当丰富的选装包，进而可以带给我们更多对于个性化选装的需求 。
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