风神AX7质量问题爆发,AX7十年质保骗局吗
另外我还留意到不少人质疑AX7十年质保是骗局 ，其实AX7十年质保并不是骗局。2021年款AX7全系都能享受10年不限公里的质保政策 ，当然这个质保是有条件的，需要你是首任才能享受质保 。
此外我都留意到许多人提出质疑AX7十年质保期是骗术 ，实际上 AX7十年质保期并没有骗术 。2021年款AX7全系列都能享有十年不限千米的质保期现行政策 ，自然这一质保期是有标准的，想要你是第一任才可以享有质保期。
东风风神AX7这款车型被一些车主报告存在一些通病 。首先是产品质量问题 ，特别是与发动机相关的 ，比如发动机异常声响 、敲缸现象 、突然熄火以及启动困难，这些都影响了驾驶的顺畅性和可靠性 。其次，导航系统也被指出精确度不足 ，这可能会影响到驾驶者的行车体验和路线选择。
他认为 ，绝大多数品牌的保养政策均为3年10万公里，但是2020款AX7上 ，全系车型十年不限公里的整车质保 ，基本已经覆盖了一辆车的使用寿命，领先的技术加载、稳定的动力输出 、经济实用的油耗和十年超长质保 ，意味着客户在日后的用车环节 ，省钱 、省力、省油 、省心 。
东风风神AX7确实存在发动机舱内严重生锈的现象 。有车主投诉称，其2015年4月购买的东风风神AX7车辆 ，在使用两年半后 ，就发现发动机舱内铁皮生锈严重，程度如同开了十年的车子 ，水箱下横梁也生锈严重 ，且车门 、后备箱门等多处焊接口也有生锈迹象。
有AX7的老车主么,这车长期开之后性能怎么样?
1、我觉得还是挺不错的，本来就是一款比较硬派的车，我家的老款AX7已经开了3年多了 ，一直性能都比较稳定 ，没出过什么大毛病，开起来也比较省油。
2、总的来说 ，AX7 Pro在性能上表现出色 ，兼顾操控性 、舒适性和安全性 。对于老车主来说，长期使用它的表现值得信赖 。如果你正在寻找新车型 ，AX7 Pro确实是一个值得考虑的优秀选择。
3 、东风风神AX7在市场上以其稳定的品质和出色的性能受到好评 。从动力系统来看 ，它搭载的发动机技术成熟，动力输出稳定 ，能够满足日常驾驶需求 。此外 ，车辆的操控性和舒适性也得到了车主的普遍认可，这使得AX7成为了一款适合长期使用的车型。购买新车并持有5到10年的建议 ，主要是考虑到车辆的使用寿命和保值率 。
4、这款汽车不仅驾驶性能卓越 ，无论是穿梭于城市街道，还是驰骋在高速公路上，都能提供平稳而舒适的驾驶体验 。同时 ，AX7的燃油经济性也相当出色 ，这有助于家庭减少油费开支。如果您正在寻找一款适合家庭长期使用的汽车，AX7无疑是一个值得考虑的选择 。在外观设计方面 ，AX7同样令人惊艳 。
5 、性价比高配置好。2017款东风风神AX7智驭型搭载了PSA 0L发动机和爱信6AT变速箱的动力总成 ，并装备了德国大陆集团的“马牌”轮胎 、前排座椅加热、主驾电动调节/记忆 、外后视镜记忆 、倒车自动照地等舒适人性化配置 。
6、我家有一辆老款的AX7，搭载着6T发动机和6AT变速箱 ，这对老搭档在性能上依然表现不俗 ，几年下来没出过什么问题 。从个人体验来看，AX7的硬件水平确实值得信赖。对于爱信6AT变速箱的持久性 ，我们不能一概而论。变速箱的寿命不仅取决于车型 ，还与使用和保养情况密切相关 。
东风风神AX7发动机到底怎么样?
东风风神AX7的0发动机表现相当出色 。动力性能强劲：这款0L发动机为东风风神AX7提供了充足的动力。其最大功率有两种说法，一种为143马力（105千瓦） ，另一种为108千瓦 ，峰值扭矩达到200牛米 。这些数据充分展示了该发动机在动力方面的优势，无论是起步加速还是中途超车，都能轻松应对 。
**动力输出**东风风神AX7的0发动机在动力输出上较为充沛。它能在起步阶段提供足够的扭矩 ，让车辆迅速起步 。在城市道路的频繁启停中 ，这种中低速的动力响应优势明显，能轻松应对日常的加塞 、超车等操作 。例如 ，在一些拥堵路段 ，当需要快速变道时，发动机能及时输出动力 ，使车辆顺利完成动作。
东风风神AX7的0发动机在性能等方面有一定特点 。这款发动机有其优势之处 。它能提供较为充沛的动力输出 ，在加速超车等场景中表现不错。在技术上，具备一定的可靠性 ，经过了相应的研发和测试验证 。其扭矩和功率的参数在同级别发动机中处于合理水平 ，能满足日常驾驶以及一些较为激烈驾驶的需求 。
风神AX7质量问题爆发
东风风神AX7这款车型被一些车主报告存在一些通病。首先是产品质量问题，特别是与发动机相关的 ，比如发动机异常声响 、敲缸现象、突然熄火以及启动困难 ，这些都影响了驾驶的顺畅性和可靠性。其次，导航系统也被指出精确度不足，这可能会影响到驾驶者的行车体验和路线选择 。
其他核心部件问题AX7系列车型还涉及发动机漏油 、异响 ，前后桥及悬挂系统跑偏 ，以及车身附件开裂等问题，进一步削弱了“军工品质 ”的可信度 。品牌信任危机与未来挑战东风风神曾举办“品质代言 ”活动 ，管理层对“军工品质”信心十足 ，但频发的质量问题和用户投诉表明，其品控体系存在明显漏洞。
有车主投诉称 ，其2015年4月购买的东风风神AX7车辆 ，在使用两年半后，就发现发动机舱内铁皮生锈严重 ，程度如同开了十年的车子 ，水箱下横梁也生锈严重，且车门 、后备箱门等多处焊接口也有生锈迹象 。另一投诉内容也提到 ，该车型发动机舱在使用3年后开始出现严重生锈 ，铁板锈透，且2015年时此问题为通病 。
东风风神AX7方向机通病主要表现为方向盘异响、卡顿、操作不流畅及回正困难，核心问题集中在转向系统 、电子助力系统及底盘部件的故障或磨损。
风神ax7和哈弗f7谁质量好
1 、风神AX7和哈弗F7在质量方面各有优势 ，无法简单判定谁绝对更好 ，需根据具体需求选择 。风神AX7的质量优势悬架舒适性突出：风神AX7得益于与法国神龙公司的合作，底盘调教表现出色 。在复杂路况下 ，车身支撑性和稳定性良好 ，颠簸感较小。
2、哈弗F7 哈弗凭借着H6的表现一举奠定了自己十万级别家用车霸主地位之后，针对更为年轻的消费群体开发出了哈弗F系列车型以北京为例 ，预算15万可以买到哈弗F7？2020款 5T 两驱i潮 国VI车型 。
3 、哈弗F7有低高两种动力组合 ，5T车型最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米；0T车型最大功率为224马力 ，最大扭矩为385牛·米 。因为“天生面对年轻人 ” ，哈弗F7并没有推出手动挡车型，直接自动挡起步 ，匹配的是7速双离合器变速箱 ，优惠后10万元的价格会对四五线市场很有竞争力，显示出长城汽车更深更向下的渠道。
4 、哈弗F7x的内饰主色尽管依然是黑色系，但其中有点缀了很多黄色的缝线和配色 ，让整个氛围更加活泼 。 哈弗F7x的后排空间是有一定牺牲的 ，但只是从此前的超级空间变成了够用，后排靠背角度调整幅度也略有减小 ，相比而言确实没有哈弗F7那么大 ，但这样的轻微妥协带来了运动化SUV的核心差异 。
5、哈弗F7。1哈弗H6。1哈弗H4 。1北京BJ40 。1启辰T70。1吉利远景X6 。1哈弗H6coupe 。第四档：不建议购买级别，这一档车型也没有说太差 ，但前面已经有太多更好的选择 ，所以不建议购买，排名有先后。新宝骏rs5 。荣威RX5MAX（这款中保研高分车型实际车主口碑竟然这么靠后） 。
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