欧洲五国5月电动汽车销量:名爵、比亚迪、上汽大通大放异彩
022年5月欧洲五国电动汽车销量中,名爵 、比亚迪、上汽大通在挪威市场表现突出 ,名爵在英国和瑞典市场也取得显著成绩 。具体表现如下:挪威:2022年5月电动车份额为81%,高于去年同期的83%。其中BEV占72%(8,445辆) ,PHEV占19%(1,375辆)。整体汽车销量同比下降18%,为11 ,537辆 。
但是有一说一,MG在欧洲市场卖得好更主要的原因还是欧洲人认为MG是欧洲品牌而非中国品牌,这其实也给了中国车企一些启发——收购全球品牌 ,毫无疑问是有意义的。同样,Polestar极星在欧洲市场的销量排到了中国车企的第三位,销量超过了3万辆。
奇瑞集团:5月销量41634辆,环比4月增长9% ,同比微跌 。海外市场表现强劲,1-5月乘用车累计出口35279辆,同比上涨53%。5月出口车型:瑞虎瑞虎5x、瑞虎艾瑞泽GX等共5454辆 ,环比增长1%。比亚迪:5月销量31821辆,同比下滑2%;1-5月累计销量124903辆,同比下滑34% 。
月销量对比:上汽失守月度销冠上汽集团:6月销量30.05万辆 ,同比下降292%,环比连续3个月下滑(4月38万辆→6月30.05万辆)。比亚迪:6月销量34万辆,同比增长37% ,单月超越上汽4万辆。
欧洲:市场份额24%。美国:市场份额13% 。全球电动汽车销量排名(厂商)比亚迪:排名:全球第一。市场策略:依托中国市场的庞大需求,成为全球销量冠军。新兴市场表现:拉美市场:占比20%,位列第二(奇瑞第一 ,占26%) 。中东非市场:占比22%,位列第一(吉利几何18% 、上汽大通MAXUS 12%分列三)。
两张图看懂5月乘用车市场是冷还是暖?
1、月乘用车市场不冷也不暖,处于及格线上的蓄能状态,下半年乐观因素偏多。具体分析如下:从销量数据看市场冷暖5月乘用车销量情况:5月乘用车市场销量为159万台 ,从总量上看属于及格水平 。与202021年同期销量很接近。
2、-2 月新能源销量低于上一年11-12 月是很正常的。 当然,这并不是给车企推脱,实际上这是政策切换 + 年底需求透支 + 春节季节性多重因素叠加 ,属于行业规律性波动 。 先说政策影响,今年1 月起新能源车购置税从全额免征调整为减半征收,其中 ,每辆新能源乘用车减税额不超过5万元。
3 、另外,5月美国乘用车登记量分别下降了48%、57%、44%。 制表人/亿欧汽车商业分析员 成畅 近年来,随着市场价值被挖掘 ,巴西成为了又一大汽车新兴市场,2019年其汽车销量在全球排名第七 。然而,受疫情影响 ,巴西今年4月、5月乘用车登记量分别为4万和4万,相比去年同期的19万和19万下滑了78%和79%。
4 、而4月,中国品牌乘用车销量环比呈较快增长,同比有所下降 ,共销售52万辆,环比增长26%,同比下降4% ,占乘用车销售总量的36%,为2014年7月以来月度新低,占有率比上月下降5个百分点 ,比上年同期下降6个百分点。4月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为12%、41%和74%,比上月继续下降。
5 、这样的势头在10月份延续 ,今年的金九银十可谓是实打实的购车旺季,那么进入到11月份,更应该是年底冲量的好时机 ,但是市场的回应却显得有些冷淡 。 今年11月前三周,全国乘用车市场零售134万辆,同比去年11月同期下降11%,较上月同期下降2%;厂商批发量为169万辆 ,同比下降8%。
2022年5月汽车销售量排名
1、轿车销售69万台、占比为59%,前十名分别为五菱宏光mini 、轩逸、比亚迪秦、朗逸 、凯美瑞、速腾、比亚迪汉 、卡罗拉、雷凌、宝马5系。MPV销售1万台,占比约6% ,前十名分别为五菱宏光S、赛那 、GL五菱宏光V、传祺GM传祺GM奥德赛(国产)、艾力绅 、凯捷 。
2、022年5月汽车销售量排名如下:一汽-大众。比亚迪汽车。吉利汽车 。上汽大众。广汽丰田。长安汽车 。上汽通用。奇瑞汽车。上汽通用五菱 。上汽乘用车。5月疫情缓解以及在各项促进汽车消费政策的陆续出台后,各车企销量开始回暖。
3、月SUV销量榜冠军为比亚迪宋,销量达31977辆 ,市场地位突出。以下是5月SUV销量榜前五名车型的详细介绍:比亚迪宋销量:31977辆,继4月夺冠后再次登顶,首次单月销量突破3万辆 ,同比增长130% 。核心优势:新能源车型(如宋PLUS DM-i)成为销量主力。
4 、第一名:比亚迪宋5月销量31977辆,同比大涨594%,成为唯一突破3万辆大关的SUV车型 ,再次力压哈弗H6,成为国内SUV销冠。其中宋DM系列同比猛涨774% 。第二名:比亚迪元PLUS5月销量11500辆,环比4月增长19%,延续月销破万表现。
5、在5月豪华品牌销量榜中 ,当属宝马的表现最为突出,宝马5系跻身燃油车销量排行榜前10,宝马3系也有着不俗的销量表现 ,贡献了12947辆的单月销量。而豪华品牌SUV销量榜第一名被奥迪Q5L摘得,面对奔驰GLC、宝马X3的强劲表现,终端市场较大的优惠力度 ,成为了奥迪Q5L拿下细分市场冠军的最大仰仗之一 。
6 、长城汽车5月销量达80,062辆,环比增长49% ,多款新车上市及政策响应推动增长。以下是具体分析:整体销量表现总销量:2022年5月长城汽车共销售新车80,062辆,环比增长49% ,海外销售12,317辆,环比增长53%。
2022年五月份汽车销量排名
轿车销售69万台、占比为59%,前十名分别为五菱宏光mini、轩逸 、比亚迪秦、朗逸、凯美瑞、速腾 、比亚迪汉、卡罗拉、雷凌 、宝马5系 。MPV销售1万台 ,占比约6%,前十名分别为五菱宏光S、赛那、GL五菱宏光V 、传祺GM传祺GM奥德赛(国产)、艾力绅、凯捷。
022年5月汽车销售量排名如下:一汽-大众。比亚迪汽车 。吉利汽车。上汽大众。广汽丰田。长安汽车 。上汽通用。奇瑞汽车。上汽通用五菱 。上汽乘用车。5月疫情缓解以及在各项促进汽车消费政策的陆续出台后,各车企销量开始回暖。
日产轩逸继续领先于五菱宏光MINI EV ,以174958辆的销量排名第一位;宏光MINI屈居第二,今年1-5月累计销量167939辆 。特斯拉MODEL 3累计批发销量89369辆,排名也由一季度的第四名降至本月的第六名。大众速腾紧随其后 ,以87903辆的销量排名第七位。
022年5月汽车销量为134万辆 。纵观5月的轿车市场,变化非常大。
在5月豪华品牌销量榜中,当属宝马的表现最为突出 ,宝马5系跻身燃油车销量排行榜前10,宝马3系也有着不俗的销量表现,贡献了12947辆的单月销量。而豪华品牌SUV销量榜第一名被奥迪Q5L摘得 ,面对奔驰GLC 、宝马X3的强劲表现,终端市场较大的优惠力度,成为了奥迪Q5L拿下细分市场冠军的最大仰仗之一 。
022年汽车厂商销量排名中,比亚迪、长安、吉利进入前五 ,其中比亚迪以全年180.5万辆的成绩首次超越一汽大众成为年度销量冠军,长安汽车和吉利汽车分别以124万辆和125万辆位列第三和第五。

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