本田艾力绅新老款区别
1、本田艾力绅新老款区别主要体现在生产周期 、车身设计 、悬架系统、配置价格 、外观内饰 、动力系统及安全辅助等方面 。生产周期与换代情况上 ，老款艾力绅于2012年国内正式量产 ，生产至2015年；2016年推出全新一代，之后持续改进动力系统和外形 ，但未换代 。
2、025款本田艾力绅作为最新改款车型 ，与老款相比在外观设计 、价格配置 、空间实用性、智能科技及动力系统等方面均有显著升级，整体产品力更贴合家庭与商务双重需求。
3、022款本田艾力绅相比老款车型在配置增加的同时价格小幅上涨 ，主要变化体现在外观 、内饰 、配置及动力工况等方面 ，以下是具体对比分析：价格变化新款艾力绅全系车型价格相比老款上涨区间在3到4千元左右，其中至尊版上涨3千块钱 。新增0L HEV经典版作为全系最低配车型，降低了购买门槛 。
4、艾力绅2024款与2026款的核心区别体现在价格 、外观 、配置及市场策略上 ，动力系统保持一致。价格调整2026款艾力绅起售价降至298万元 ，较2024款的298万元降低3万元 。这一调整直接反映了本田应对国产新能源MPV竞争压力的战略，通过官降提升性价比 ，吸引价格敏感型消费者 。
5、东风本田新款艾力绅于8月26日正式上市 ，推出4款配置车型，售价区间为298万-30.38万元 ，新增黑爵士版车型 ，提供专属运动化套件及高端配置。
2022款艾力绅有后防撞钢梁吗
有。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接 ，作为汽车被动安全的第一道屏障 。本田艾力绅有防撞钢梁 ，艾力绅防撞钢梁厚度在5mm 。2022款东风本田艾力绅作为中期改款车型，针对外观 、内饰 、配置等方面均进行了重点升级 ，再加上本田第三代i-MMD混合动力系统加持 ，产品力表现非常强。
有防撞钢梁 。本田艾力绅有防撞钢梁，艾力绅防撞钢梁厚度大概5mm 。前后防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒 ，通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。
有 。东风本田全新艾力绅于2021年12月30日晚正式上市 ，售价区间为298到318万元 。有后防撞杠，可以很好地保护汽车。
若注重性价比、丰富配置 、大空间及强动力 ，推荐选择库斯途；若偏好成熟稳重的外观 、混动系统及品牌口碑 ，艾力绅是不错的选择；若喜欢年轻运动的设计风格、混动系统且预算相对有限，奥德赛值得考虑 。
同时 ，在制造工艺上也有进步 ，整体质量较为稳定 。2022款艾力绅在外观上更加时尚动感，内饰质感进一步提升 ，动力系统也有所优化 ，燃油经济性有所提高。而且，随着技术的不断发展 ，后期车型在安全配置等方面也可能更完善 。不过 ，具体哪一年质量最好还得结合实际车况 、使用情况以及个人需求等来综合判断 。
2022年MPV内卷加剧,库斯途、奥德赛 、艾力绅该怎么选?
若注重性价比 、丰富配置、大空间及强动力，推荐选择库斯途；若偏好成熟稳重的外观 、混动系统及品牌口碑，艾力绅是不错的选择；若喜欢年轻运动的设计风格 、混动系统且预算相对有限 ，奥德赛值得考虑。 以下是对这三款车的详细对比：外观、内饰对比外观艾力绅：采用全新样式的矩阵式进气格栅 ，在镀铬饰条修饰下成熟稳重。
值得注意的是，库斯途的轴距达到了惊人的3055mm ，直逼MPV市场标杆产品GL8的3088mm ，这对艾力绅和奥德赛颇有降维打击的意思，所表现出来的驾乘空间也要更加的宽敞 。
紧随全新奥德赛之后 ，本田旗下另一款MPV艾力绅即将正式上市 。作为本田“双子星 ”战略的两款新车 ，均在年尾最后几日完成换代升级，为2022年做好准备。以“款款精品 ”战略著称的日系品牌本田 ，已经开启在MPV市场的新一轮抢夺战 。
作为一台MPV第二排那自然是相当重要 ，首先我们来看库斯途的第二排配置，库斯途带有电动侧滑门 ，并且带有自动开启功能 。同时 ，它的第二排配备了一键舒享零重力座椅，拥有10项电动调节功能，有三种模式可以选择 ，这个配置在同级车型上来说都是绝无仅有的。
动力方面 ，库斯途搭载5T和0T这两款发动机，最大功率分别为170马力和236马力 ，满足不同消费者的动力需求 ，传动方面均匹配8AT变速箱 。本田艾力绅 指导价：298-318万元 在主流MPV市场，艾力绅在风格上向来更偏商务 ，而升级之后的艾力绅在造型上变化显著 ，整体视觉效果更加大气 。
传祺汽车GM上海大通G大众途安 、本田奥德赛和艾力绅等，但这个价格在合资车里你只可以购买到低配版本 ，不推荐选购。一般买MPV全是搭乘人员需求比较大 ，很有可能必须远途交通出行之类的，大众途安的4T发动机动力相对性较差 ，因此在驾车时可能较为费劲 ，舒适感还会受到非常大影响，因而，都不太介绍 。
本田牌dhw6502r9hev这款车多少钱?
1 、本田DHW6502R9HEV这款车的价格因配置、地区和市场情况有所不同 ，目前市场指导价大致在22万-28万元区间 ，实际购车价格可能因优惠活动 、经销商政策等因素上下浮动 。
2 、本田牌DHW6502R9HEV目前未查询到明确的新车售价。根据公开信息，该车型在王力汽车网的报价显示为“￥万元--” ，即未提供具体价格 。
3、本田牌DHW6502R9HEV这款车具体价格可能因车型配置 、地区差异以及销售时间等因素而有所不同 。 一般来说 ，本田的混动车型价格会处于一个相对较高的区间。不同配置的该款车价格会有波动。如果是基础配置版本，价格可能会相对亲民一些 ，但如果配备了更高级的科技配置 、舒适性配置等 ，价格自然会往上走 。
4、本田牌DHW6502R9HEV具体价格可能因多种因素而有所不同 。 首先，车辆价格会受到车型配置差异的影响。不同配置的该款车 ，比如在动力系统、内饰材质 、科技配置等方面有不同档次的选择 ，价格会有波动 。 其次，地域因素很关键 。
5 、建议：若需获取艾力绅DHW6499R9HEV的电池容量 ，可通过以下途径进一步确认：联系东风本田官方客服或查阅车型配置手册；参考第三方专业机构（如汽车媒体、测评网站）的实测数据；关注车辆上市后的技术解析报告。
27万左右的MPV排行榜,实力强大,这几款都值得看看
1 、别克GL8目前拥有17款在售车型 ，厂商指导价区间为229-539万元，其中售价229万元的2023款 别克GL8 陆上公务舱 652T 舒适型关注度最高 。具体来看，该车型的车主平均成交价区间在279-229万之间（供参考） ，首年保值率为95% ，在同级别车中排名第4 。
2 、撼路者目前拥有11款在售车型，厂商指导价区间为258-348万元 ，其中售价278万元的 ，2020款 撼路者 3T 汽油自动四驱菁英版 5座 ，关注度最高。具体来看 ，该车型的车主 ，平均成交价在246-228万之间，首年保值率为79% ，在同级别车中排名第88 。
3、首先看一下MIFA 9的价格 ，目前在售的共有9个不同配置车型，售价为299-499万元 。不到27万元的起步价对于一台中大型纯电MPV来说的确不算贵 ，要知道梦想家 、D9等纯电版车型 ，起步都要30多万元。MIFA 9的售价对于预算有限的用户来说还是很友好的 。说完价格接着我们来聊设计 。
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