2023款思域fm如何关闭
023款思域FM的关闭方法有两种:点击中间暂停按钮:只需将FM播放界面中的暂停按钮点击一下,即可关闭FM。按方向盘上的关闭按键:方向盘上通常设有专门的FM关闭按键 ,按下该按键同样可以关闭FM 。以上两种方法均可有效关闭2023款思域的FM功能。
023款思域fm关闭只需将中间暂停按钮,点击一下即可关闭。或者按方向盘上面的关闭按键也可以进行关闭 。CIVIC是Honda的传奇车型,诞生于1972年 ,迄今50年间历经十代革新与进化,在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起,CIVIC就代表着Honda不断挑战 ,不断突破的精神,是Honda最核心的灵魂车型。
设置与开关:若车辆支持录音,通常可通过车机系统的“行车记录仪设置 ”菜单开启或关闭录音功能,部分车型默认开启 ,需手动调整 。 存储与覆盖:录音内容与视频同步存储,受记录仪存储容量限制,老数据会被新数据覆盖 ,需定期备份重要内容。
023款本田思域手动挡是一款以驾驶乐趣为核心的经济型轿车,以下从多个维度具体分析其特点: 动力与操控 搭载5T涡轮增压发动机(L15系列),最大功率182马力 ,峰值扭矩240牛·米,低转速扭矩充沛,手动挡车型可通过精准换挡充分释放动力。
主流在售车型(2023款及以后):四缸发动机1)5T涡轮增压发动机是现款思域主力动力配置 ,有高功率和低功率两个版本,都是直列四缸结构。低功率版最大功率129马力,高功率版可达182马力 ,匹配CVT无级变速箱,兼顾动力与燃油经济性 。
本田思域HATCHBACK安全性能分析
如果系统判断后方逐渐靠近的车辆,可能会与本车辆发生碰撞时,系统则会发出报警声 ,且同时两侧车外后视镜上BSM的指示灯就会闪烁警示,以此提醒驾驶员,从而降低发生碰撞的可能性 ,可以说这些辅助系统都在全方面贴心的守护车内人员。
本田思域Hatchback:ACE承载式车身结构,标配6气囊和Honda SENSING安全超感系统,碰撞吸能设计优化。中型车:丰田凯美瑞双擎:全系标配10气囊(同级最多) ,590MPa以上高强度钢占比60%,搭载丰田TSS 0系统,被动防护与主动预警能力领先 。
从下面这张图能看出 ,相比三厢版(Sedan)思域,Hatchback版本在性能和安全两个指标上,都更上了一个台阶。 所以在本田的定位里 ,思域Hatchback不是只少了一个尾巴那么简单,它可以看作是“思域+”。 那么思域Hatchback是否能畅销呢?从品牌力 、颜值、内在实力、口碑 、情怀、关注度,各方面都无可挑剔 。
思域Hatchback的推出本质是东风Honda对细分市场的深度挖掘,通过差异化产品巩固运动轿车市场地位。技术配置:智能与安全的双重保障Honda CONNECT智导互联:提供导航、语音控制 、远程车辆管理等功能 ,通过智能化升级提升日常用车便利性,弥补运动车型在舒适性配置上的传统短板。
潜在考量加速性能:新款手动挡百公里加速比老款慢0.3秒,主要因车身整备质量增加(从1277公斤升至1322公斤) ,但日常驾驶影响有限 。价格定位:全新CIVIC思域Hatchback共推出4款车型,市场指导价139万元—169万元,手动挡车型价格处于中上水平 ,需结合预算判断。
智能启停系统和自动驻车系统相互协作,不仅可以减少油耗和对环境的污染,还可以在频繁起步停车的过程中 ,降低驾驶的疲劳度,以提高安全性。
本田思域23款手动挡怎么样
1、优点方面:动力响应灵敏:23款思域手动挡配备5T汽油发动机和6速手动变速箱,最大功率达182马力 ,峰值扭矩240N·m,动力输出平顺且响应迅速,能够提供较为激烈的驾驶体验 。经济性好:该车型的综合油耗较低,对于注重燃油经济性的消费者来说是一个不错的选择。
2、手动挡离合器结合点偏高 ,新手需要适应,但离合器力度较轻,城市拥堵路段疲劳度可控。中控车机系统反应速度一般 ,无线CarPlay连接稳定性偶有问题。购买建议适合预算15万左右、注重驾驶质感且需要兼顾家用的年轻消费者 。
3 、与老款220相比,发动机马力更大,轮胎规格也有变化 ,还增加了电驱版本,车身明显更长更宽,重量明显增加不少。
4、内饰与配置:23款思域采用了本田家族最新的中控设计元素 ,贯穿式空调出风口拉宽了车内的横向视觉效果。用料方面一般,没有过多的软性材料,内饰氛围以居家为主 。布局上功能区域划分清晰 ,易于上手。
5、款思域经过市场检验,价格上可能会有一定优惠,性价比相对突出。它的性能和品质也已经得到认可,如果对新的外观 、配置等方面需求不大 ,23款也是不错的选择 。而且23款的售后配件等相对更成熟,维修保养可能会更方便。总之,要综合外观、配置、价格 、个人喜好等多方面因素来决定选择25款还是23款思域。
10万级新选择谁更值得买?本田思域VS全新起亚K3
1、通过上述对比 ,想来各位车友已经对两款车型的大致表现有所了解 。而单从上述对比来看,车叔个人更推荐入手本田思域,虽说定价会高上一些 ,但综合性价比更优。既能提供高性能体验,也能从燃油经济性入手,带给用户双重选择。【本文来自易车号作者汽车点评 ,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。
2、k3比思域更具性价比优势,思域一直以来稳固的形象和可靠的口碑在国内市场已经根深蒂固 ,人们对它的认可度也养成了一种“习惯”。不过从另一方面我也看出,起亚k3想要争得国内紧凑型轿车新市场的决心是非常实在的,并且这份“实在 ”真正惠利到了消费者身上。
3 、第二款车:起亚K3 起亚K3继承了韩系车一贯的高颜值,虎啸式设计让它显得很有攻击性 ,在视觉上非常抓人眼球,这是它最吸引人的地方。TNGA平台对这一代的雷凌加成还是非常大的,无论是外观还是车身尺寸都有所升级 ,尤其它时尚动感的外观比起老款车型无疑更受年轻消费者的欢迎 。
4、K3和朗动同属现代平台,发动机变速箱和底盘皆一致。配置相对丰富,性能比较温和 ,是一款性价比很高又很适合家用代步的车型。这几年韩系车的进步可以用突飞猛进来形容,无论外形设计和整车性能都较十年前有质的飞跃 。但一辆车的口碑在于日常使用中消费者对它的评价。

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