丰田阿尔法四代在中国卖多少钱一辆
1 、丰田埃尔法四代在中国的官方指导价区间为720万-900万元，但实际终端售价因配置 、供需、地域等因素存在差异 ，部分高配车型或特殊版本终端售价可能超过百万 。
2 、丰田阿尔法（埃尔法）四代在中国市场的售价因车型和配置不同 ，价格区间大致在47万元至92万元之间 。主要车型及价格 2023款埃尔法：5升智能电混双擎四驱尊贵版：指导价格为89万元。5升智能电混双擎四驱臻享版：指导价格为90.9万元 。
3 、丰田埃尔法第四代在中国的售价大致在89万至98万元左右 。 价格因车型配置不同而有差异。基础款车型价格相对低一些，而配置丰富、带有更多豪华配置和先进技术的版本价格会高一些 。比如 ，其入门版本可能接近80万元 ，而中高配车型则会达到90多万元 。 车辆价格还会受到市场供需关系的影响。
丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?
不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元 ，但需要额外加价26万元才能购买该车型 ，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人 。
加价：80万 作为加价专业户 ，丰田旗下的加价车型可是有很多 ，上至埃尔法下至汉兰达 。而在今年年初，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM。从外在来看，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车 ，其实并不是。
从终端市场来看 ，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情 。目前，埃尔法在部分经销商处有现车 ，而加价幅度则从23-28万元不等 ，虽然加价的数额稍有回落，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已 。看来 ，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂 ，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。
当然，埃尔法毕竟是土豪级才买 ，不坑穷人 ，但是面向普通用户的产品，也一样玩加价 。比如大家更熟悉的汉兰达 ，很长时间以来 ，凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机 ” 、“保值率高，开一年还赚钱，理财产品 ”等噱头 ，大玩儿加价 ，并且畅销了很多年，直到这两年自主品牌新能源车的崛起 ，才渐渐回归理性 。
一直以来进口车当中 ，日系的表现都非常抢眼，尤其是雷克萨斯 ，旗下的无论是LX系列还是LM系列都是供不应求 ，即便是在海外只能称之为“面包车”的丰田埃尔法，到了国内还需要加价至少十几万。但是现在的消费者 ，已经开始觉醒了 ，似乎更多关注的是德系发展 。
埃尔法哪一款最值得买
埃尔法最值得购买的车型需结合预算和用车场景选择，不同版本各有优势：预算紧张且追求性价比：2024款尊贵版（89万）该版本是核心优势之选 ，基础配置齐全 ，涵盖后排小桌板 、多层隔音玻璃、座椅通风等实用功能，仅缺少车载空气净化器和后排多媒体控制平板 。对于预算有限但希望获得埃尔法核心体验的用户，其性价比优势显著。
但买埃尔法的话 ，它的优惠则是指在原车的指导价上 ，少加价多少钱 。加少了？不好意思，没这么大的优惠 。不得不说 ，丰田埃尔法可谓是一款现象级的产品。选择它的消费者 ，除了看重其号称“陆地头等舱 ”的舒适性外，从某种层面来说也是身份的象征 ，因为它的消费群体多为明星和老板 。
这是一台2012款的丰田埃尔法5L豪华版 ，表显里程为9万公里，新车指导价为792万 ，新车落地价超过100万 。卖家报价为35万。虽然这是一台老款的埃尔法 ，但是它却是奠定埃尔法神话基础的一款车。外观方面，看起来没有什么瑕疵 ，但是也可以明显看出来有喷漆痕迹 。接下来 ，我们来看一下发动机舱 。
值得一提的是，新一代皇冠威尔法也于同日上市，其官方指导售价为89-90.9万元。作为新一代埃尔法的姊妹车型 ，皇冠威尔法同样基于TNGA-K平台打造 ，采用差异化前脸设计，并配备皇冠专属车标 ，但配置和动力保持一致 ，由一汽丰田引入国内市场销售 。
在考虑购买埃尔法 2012款 5L 豪华版时，我们需全面审视其各项特性 。首先 ，该车型以其宽敞的乘坐空间和充足的储物空间著称。这不仅让乘客在车内可以自由移动 ，还能轻松存放各种行李和物品，提供了极佳的便捷性和舒适度 。其次 ，尽管该车的油耗略高 ，但仍在可接受范围内 。
老款二手埃尔法是否值得购买需结合具体需求判断，总体而言性价比一般 ，部分场景下仍有特定价值。具体分析如下：11年车龄车型：商务场景性价比低 ，家用需权衡维护成本11年车龄的二手埃尔法价格约15万元，但车型老旧问题突出 。
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