开蔚揽的都是什么人,为什么蔚揽没人买
开蔚揽的人主要是中产阶级的中年购车者 ，他们寻求既满足日常通勤又能满足假日出游的多功能车辆。蔚揽没人买的原因主要有以下几点：高昂的售价与性价比问题：蔚揽的定价相对于同品牌其他车型（如迈腾）而言 ，性价比显得不足，特别是4T动力版本与0T版本的价格差异并不匹配消费者的预期 。
开大众蔚揽的主要是中年群体中的中资水平消费者，他们追求既能满足日常通勤又能享受休闲时光的座驾 。而蔚揽销量平平的原因主要有以下几点：市场竞争激烈：蔚揽面临着来自轿车 、SUV以及MPV等多类型车型的竞争。特别是在中国市场 ，消费者对车型的选择非常多样化 ，这使得蔚揽在市场中难以脱颖而出。
确实是个不错的选择 。然而，其268-498万的售价却让不少国内消费者望而却步 。通常 ，购买蔚揽的人以中年群体为主 ，他们不仅需要用车来满足日常上下班代步的需求，还希望在节假日与亲朋好友出游时 ，有一个舒适宽敞的座驾。
作为一款旅行车 ，蔚揽既拥有SUV的空间又具备了轿车的舒适度，对于偏爱休旅生活的人来说很是合胃口 。不过鉴于蔚揽有着高达268-498万的售价 ，一般国内开蔚揽的人都是一些中资水平的中年群体 ，买蔚揽既可以满足他们上下班代步的需要，又适合在节假日和亲朋好友出游 。
旅行车是一种既可以兼顾轿车运动性能 ，又可以兼顾SUV装载性能的一种两全之选。在欧洲等地区 ，像大众蔚揽这类旅行车是非常受消费者的追捧的 。但在国内，大众蔚揽自进入国内市场以来，销量似乎只能用惨淡来形容 。为什么开蔚揽的人很少？究其原因 ，有如下几个方面。
开蔚揽的一般是追求品质生活 、注重实用性和舒适度的消费者 。蔚揽作为一款中高端车型 ，其驾驶者往往对汽车的品质和驾驶体验有着较高的要求 。这些人可能是在事业上有所成就，拥有一定的经济实力 ，愿意为更好的生活品质投资。
纯进口中型旅行车,大众蔚揽现在只要20万出头,比迈腾还便宜
蔚揽在国内的指导价为：238万至328万 ，24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜，而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大 ，入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头 ，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了 。对于预算有限的旅行车爱好者来说，蔚揽的确是一个非常具有吸引力的选择 。
基本信息与定位蔚揽为进口旅行车 ，指导价248万-388万 ，主打家庭长途自驾及多场景载物需求，配备592L超大后备厢和7安全气囊；迈腾旅行版多为国产老款 ，当年售价36万 ，更偏向商务用途，设计语言延续轿车风格，强调稳重感。
虽然在此期间蔚揽的销量并没有想象中的那么理想 ，但是从实用性角度出发 ，蔚揽绝对是比迈腾更值得入手，而且在一定程度上旅行车也代表了一种热爱生活、追求自由的积极态度 ，并且大众蔚揽是目前我们能买到的最便宜的进口旅行车。
不过 ，这些车型的售价依旧不便宜，大多数消费者依旧是无法承受的 。但好在 ，进口 大众蔚揽目前有着相当低的终端售价 。蔚揽是海外版Passat（B8）的旅行版车型 ，因此与国产迈腾（B8）有着千丝万缕的关系。
蔚揽，作为大众旗下的一款旅行轿车 ，自进口到中国市场的这两年来 ，确实让不少消费者对它感到陌生 。实际上，蔚揽是大众Passat B8的旅行版车型 ，与一汽大众的迈腾有着千丝万缕的联系 ，可以看作是迈腾的旅行版本 。
大众蔚揽作为原装进口的PASSAT旅行版，整体表现较为出色，在动力、底盘 、舒适性 、NVH、静态设计 、人机工程学和配置等方面均有不错表现 ，且终端售价较低 ，性价比高。具体表现如下：动力表现：试驾车为0T畅行版（中配），190马力 ，与国产迈腾330版本参数相近 ，但发动机不完全相同 。
8万元能买到一台二手蔚揽吗?这款车怎么样?
1 、大众品牌溢价不及同价位豪华品牌 。蔚揽的入门价接近30万，这个价格刚好也是BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格 ，相信手里把着30万 ，除非是有着十足的大众信仰或者旅行车情怀，我们都更愿意买个更豪华响亮的品牌。（5）蔚揽的定位 。
2、所以很多人都觉得如果去买一个二手的蔚揽 ，说不定还是比较划算的 。各个方面的配置上都是非常不错另外就是很多人也会觉得像这样的进口版的旅行车 ，他在日常生活中是非常适用的。因为他的后备箱有足够的空间，在日常生活中如果是出去旅行的话 ，都会选择用这种车子可以装足够的物品 。
3 、现在能以十几万的价格 ，入手一部全进口的旅行车，性价比还是不错的，前提是要能接受它的一些小缺点续航1000加没问题 ，城市综合也能550-600公里 ，配置的话，算是够用 ，空间同级别也可以 。
4 、沃尔沃V60：2013款的沃尔沃V60 0T智雅版 ，在2025年可花不到2万块钱买到，算上过户最后到手价格不到22000元。能让消费者以较低的价格获得一台真正的北欧旅行车 ，对于预算有限 ，又想体验北欧风格旅行车的消费者来说，性价比极高。
纯进口身份,空间比迈腾更实用,新款大众蔚揽实车国内曝光
从实车照来看 ，新款蔚揽外观基本与海外版车型保持一致 ，更加扁平化的前脸设计感十足 。新车相比现款最明显的变化是新车换装了全新样式的前后包围、前格栅，以及前后LED灯组等 。其中前大灯采用了矩阵式造型 ，并嵌入LED日行灯带 ，点亮后辨识度超高，高级感很强。
大众蔚揽作为迈腾的旅行版车型，其通过进口身份引入国内 ，不过 ，该车轴距尺寸并没有像国产迈腾一样进行加长处理，而是原汁原味的保留了海外车型设计 。值得注意的是 ，老款蔚揽于2014年已经推出 ，而中期改款的蔚揽在2019年日内瓦车展则进行了首发亮相 。如今，这款车在国内也有了最新动态。
蔚揽旅行车与迈腾旅行车（含进口迈腾旅行版）的核心区别主要体现在定位 、设计 、配置及市场属性上 ，二者虽同属大众中型车系 ，但产品取向差异明显定位与身份差异 蔚揽： 以进口旅行车身份定位，主打家庭休闲与欧洲原汁原味设计 ，侧重旅行车实用性（如大空间、舒适调校） 。
蔚揽在国内的指导价为：238万至328万 ，24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜，而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大 ，入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头 ，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了 。
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希望本篇文章《大众蔚揽汽车suv图片(大众蔚揽7座车价格)》能对你有所帮助！
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