jeep自由光四驱前后轴扭力分配特殊驾驶模式扭矩分配运动模式：四驱系统激活后，动力以后驱为主，前后轴扭矩分配比例为20：80（前轴20%，后轴80%）。TTD多片离合器通过主动压紧离合器片，将更多扭矩传递至后轴，提升车辆过弯稳定性和后轮驱动力，适合激烈驾驶场景。结构组成：自由光的ActiveDr