极狐阿尔法S先行版PRO北京车展上市,售价25.68万元
极狐阿尔法S先行版PRO于4月25日在北京车展正式上市,官方指导价268万元 ,限时优惠后最低可达268万元,是25万级唯一标配3激光雷达的华为系智驾车型,具备高阶智驾能力 、卓越安全性能、长续航与超充技术 ,以及丰富的智能配置 。价格与优惠政策官方指导价:268万元。
综合优惠后268万且标配3激光雷达的极狐阿尔法S先行版PRO,在“智驾 ”领域的竞争力确实处于较高水平。
现款准新车都能跌7万,阿尔法T二手车不算保值,还买么?
1、极狐阿尔法T二手车虽不保值,但结合价格跌幅 、车况及需求 ,仍值得考虑购买,尤其推荐2021年款车型 。
2、购买3年内的准新车和5年车龄的二手车各有优劣,需根据预算、用车需求和保值率综合考量。价格差异 3年准新车:价格约为新车70%-80%,贬值曲线趋缓 ,但首付或全款成本较高。 5年二手车:价格可能低至新车40%-50%,性价比更突出,适合预算有限人群 。
3 、年内的准新车在二手车市场通常性价比较高 ,值得考虑,但需结合车况、品牌和价格综合判断。车况与来源核查 4S店保养记录优先:5年内车辆若全程4S店保养,可查维保记录 ,车况更透明。 事故排查必做:重点检查车身结构件(如大梁、ABC柱)是否修复,可通过第三方检测或查保险出险记录。
4、虽然九个月时间不算长,但如果车辆曾有过事故维修记录等 ,可能会影响车辆整体性能和价值 。另外,准新车可能还在原厂质保期内,购买二手车后质保权益可能会受到影响。而且车辆贬值率在这九个月内也已经有了一定体现 ,后续再出手时可能保值率不如预期。 准新车优势明显 。
5 、二手车可以买,但需谨慎对待,最好有专业人员陪同选购。以下是具体分析:购买二手车的优势价格优势:二手车价格通常比新车便宜很多(除部分被炒作的经典车型外)。市场上存在大量未过磨合期的准新车,消费者能以远低于新车价格购入 ,享受接近新车的驾驶体验 。
6、首先,车辆车况是关键。如果这几年使用频率不高,保养良好 ,没有重大事故损伤,那它的机械性能和零部件磨损相对较小,后续使用中出现故障概率可能低 ,这样的车就有购买价值。比如一些准新车,里程数少,外观内饰几乎全新 ,就值得考虑 。其次,价格是否合理很重要。

极狐汽车到底值不值得买
1、极狐和比亚迪都是值得考虑的新能源汽车品牌,它们各有优势 ,具体哪个更好取决于您的个人需求和偏好。极狐作为北汽集团旗下的高端新能源汽车品牌,凭借其强大的研发实力和先进的技术,推出了多款具有竞争力的新能源车型 。例如,极狐考拉S在电池品质 、续航里程、空间舒适度以及智能化配置等方面表现出色。
2、华为上车极狐 ,ldquo40万的快消品rdquo我认为不值1定价太高限制了消费群体2还没有经过市场检验,消费者是否买单还不清楚340万的价格已经可以买一辆中高档汽车华为在周末基本上已经刷屏,华为汽车带给大家的。
3 、核心技术依赖外资 ,供应链脆弱极狐汽车80%的芯片、30%的电机来自外资供应商,2023年因日系供应商断供导致产能损失17万台。自研的“极光电池”被曝出能量密度虚标问题,实际续航较宣传值缩短18%-25% ,核心技术专利数量仅为蔚来同期的1/3,自主创新能力严重不足 。
4、作为北汽高端品牌ARCFOX旗下首款量产SUV,ARCFOX极狐αT的产品表现吸引了市场关注。从产品层面看 ,在续航 、智能科技、性能等方面表现出色;从品牌层面看,它是北汽在新能源领域转型的重要一步。北汽作为传统造车品牌,在压力下打造出实力强劲的“新势力品牌” ,交出了还算不错的成绩 。
5、挺合适的,在北京开ARCFOX极狐αT妥妥的没问题,而且现在置换挺划算的,不受任何限制还能有1万元的补贴 ,超赞我买的是653S版本的,每天都要开车从五环到三环去上班,我很怕冷所以需要全程开着空调和座椅加热 ,目前已经跑了。
2022粤港澳车展:极狐阿尔法S全新HI版亮相/售39.79万元起
在2022粤港澳大湾区车展上,极狐阿尔法S全新HI版正式亮相,新车于5月初已正式上市 ,共推出进阶版和高阶版2个车型,官方指导价分别为379万元与499万元。
极狐阿尔法S全新HI版将在5月28日至6月5日的粤港澳大湾区国际汽车博览会(粤港澳车展)上亮相,以下是对该车型的详细介绍:上市与价格:极狐阿尔法S全新HI版于5月初正式上市 ,共推出进阶版和高阶版两个车型,官方指导价分别为379万元和499万元 。
极狐阿尔法S全新HI版作为全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车,以高阶智能驾驶为核心 ,融合华为在ICT领域的核心技术,重新定义了高端智能纯电轿车的标准。
涨价式营销?极狐提价推迟至16日,最高涨幅5400元
极狐汽车将原定于2022年5月1日起的调价计划推迟至5月16日执行,阿尔法T和阿尔法S部分在售车型最高涨幅5400元。调价计划调整:极狐汽车原计划自2022年5月1日起上调部分车型售价,后宣布推迟至5月16日0:00正式实施 。在5月16日前 ,极狐品牌所有车型建议零售价保持不变,为消费者预留了价格缓冲期。
阿尔法T:一季度累计上险量866辆,同比暴涨203% ,市场表现亮眼。4月具体车型销量未公布,但主销车型仍以阿尔法S为主 。价格调整计划 原定2022年5月1日起调价,后推迟至5月16日执行。调整范围:阿尔法T/阿尔法S各两款在售车型。调整幅度:建议零售价上调5400元。
上汽大众宣布全系车型调价 ,最高涨幅为5000元,具体调价情况如下:新能源车型(含ID.纯电系列 、PHEV插电混动系列):上调幅度为3000元至5000元不等 。2022款ID.2022款ID.6 X涨幅为3000元。2022款ID.4 X涨幅为5000元。
比亚迪官宣调价最高上涨7千元,确实可能引发新一轮新能源汽车涨价潮 ,但具体影响范围和幅度仍取决于各车企的成本承受能力与市场策略 。以下是详细分析:比亚迪调价的核心原因原材料价格上涨:新能源汽车的核心部件如电池、电机等依赖锂、钴、镍等金属,近期这些原材料价格大幅攀升。
“带娃神器”?极狐亲子车考拉首发亮相,外形酷似比亚迪D1
极狐亲子车考拉是极狐汽车旗下全新品牌KAOLA发布的首款车型,专为“宝妈出行”场景打造 ,外形圆润可爱且与比亚迪D1有相似之处,在设计和功能上充分考虑了带娃需求,是“亲子车型 ”细分市场中的一款新产品。
极狐亲子车考拉是极狐汽车旗下全新品牌KAOLA推出的首款专为“宝妈出行”场景打造的车型,外形圆润可爱 ,与比亚迪D1有相似之处,内饰温馨且具备多项带娃实用功能,动力信息暂未公布 ,若售价和续航合适未来竞争力不错 。
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