315特别报道|赛力斯SF5被投诉的这些问题,您知道吗?
车机反应迟钝且配置与宣传不符 问题概述：用户反映车机系统反应迟钝 ，多项功能如后备箱腿扫 、车道居中保持等宣传中的功能并未实现 ，且ota升级未带来直观改进 。此外，还存在续航不足 、自带车载wifi功能缺失等问题 。用户反馈：车辆配置与宣传严重不符，多项功能缺失或失效 ，严重影响用车体验。
产品口碑不佳赛力斯SF5产品口碑不好 ，多位车主在汽车社区发文控诉被“割韭菜 ”，称车刚买不久就传停产。还有部分车主指出其存在八个问题 ，如刚买就停产停售、实际油耗比宣传高、续航虚标 、车机卡顿等 。虽然“停产 ”被辟谣 ，但相关产品问题反馈在投诉网站上有抬头趋势 。
还有一位赛力斯SF5车主投诉的问题比较多，“呼叫车机比较迟钝 ，没有呼叫时自动唤醒。后备箱腿扫不好用 ，经常失灵 。宣传中车道居中保持功能没有 。宣传的ota升级没有任何直观的改进。高压充电后出现两次一堆的故障码 经常带钥匙走近车身把手不弹出，离开时不能自动锁车 。
赛力斯SF5门把手无法弹出的主要原因是车机系统问题 ，可通过软件优化或保修服务解决 。具体分析如下：车机系统软件问题赛力斯SF5的隐藏式门把手依赖车机系统控制 ，其弹出与收回功能通过软件算法实现。部分车主反馈车钥匙感应解锁时门把手未自动弹出，服务站确认该问题与车机系统优化不足直接相关 。
说一说,目前赛力斯SF5值得买吗?
总结赛力斯华为智选SF5以高性能动力 、无焦虑续航、智能科技 、舒适配置及全场景覆盖为核心优势 ，精准匹配用户对速度 、便利性、品质和安全性的多元化需求 ，为用户提供高品质出行解决方案 。
赛力斯SF5目前虽未停产，但从多方面因素考虑，它不太值得购买 ，以下是对此问题的详细分析：官方回应与市场现状赛力斯合作方华为相关人士表示赛力斯华为智选SF5并未停产停售 ，只是暂停预定，原因是春节前交付量已全部售完 ，短期内无车源供应。
作为赛力斯SF5车主 ，我负责任地告诉你：值得买 。赛力斯SF5的前脸看起来较为简约，但运动感十足 。大灯的设计犀利 ，有一定气势 ，车头的棱角不多，整体感觉简约平直 ，车头的大气感表现也算不错。它配有 LED日间行车灯 ，车灯高度调节，车灯自动打开和关闭 ，自动远近光等功能。
身边的朋友买了赛力斯SF5 ，我觉得还是不错的 。它搭载的是华为和赛力斯合作开发的“驼峰智能增程系统，这其中，除了赛力斯的SEP200电机以外 ，还有华为DriveONE三合一电驱动系统 。它采用了一种集成式的电机控制器 、电机和减速器 ，从而降低了整机的体积和重量，提高了静音和 NEDC的效率。
赛力斯sf5值得买吗?
赛力斯SF5目前虽未停产 ，但从多方面因素考虑 ，它不太值得购买，以下是对此问题的详细分析：官方回应与市场现状赛力斯合作方华为相关人士表示赛力斯华为智选SF5并未停产停售 ，只是暂停预定 ，原因是春节前交付量已全部售完，短期内无车源供应 。
总结赛力斯华为智选SF5以高性能动力 、无焦虑续航、智能科技 、舒适配置及全场景覆盖为核心优势 ，精准匹配用户对速度 、便利性、品质和安全性的多元化需求 ，为用户提供高品质出行解决方案 。
总结：赛力斯SF5存在的这些问题，不仅影响了用户的用车体验 ，也严重损害了厂家的信誉和口碑。从用户投诉中可以看出 ，厂家在售后服务 、产品质量等方面存在诸多问题，需要引起高度重视 。同时，这些问题也解释了为何华为要调整和赛力斯的合作模式 ，推出AITO问界品牌 。
作为赛力斯SF5车主 ，我负责任地告诉你：值得买。赛力斯SF5的前脸看起来较为简约，但运动感十足 。大灯的设计犀利 ，有一定气势 ，车头的棱角不多，整体感觉简约平直 ，车头的大气感表现也算不错 。它配有 LED日间行车灯 ，车灯高度调节，车灯自动打开和关闭 ，自动远近光等功能。
精湛的制造工艺与高品质材料 赛力斯SF5作为赛力斯汽车的精心之作 ，其制造工艺一丝不苟 。车身结构采用高强度钢材，确保了车辆的坚固性和安全性 。从焊接到涂装 ，每一道工序都精益求精 ，展现了赛力斯汽车对品质的执着追求。这种对细节的关注和对高品质材料的选用，使得SF5在质量上有了坚实的保障。
值得 。赛力斯SF5前脸设计显得比较简洁，十分具有运动气息 。再搭配前车灯 ，充满了优雅感。该车配备了LED日间行车灯 、大灯高度调节、大灯自动开闭 ，自动远近光等 。
赛力斯SF5的质量如何?
赛力斯SF5存在的这些问题，不仅影响了用户的用车体验 ，也严重损害了厂家的信誉和口碑 。从用户投诉中可以看出 ，厂家在售后服务、产品质量等方面存在诸多问题，需要引起高度重视。同时 ，这些问题也解释了为何华为要调整和赛力斯的合作模式 ，推出AITO问界品牌 。对于任何企业来说，只有不断提升产品质量和服务水平 ，才能赢得用户的信任和市场的认可 。
精湛的制造工艺与高品质材料 赛力斯SF5作为赛力斯汽车的精心之作 ，其制造工艺一丝不苟。车身结构采用高强度钢材，确保了车辆的坚固性和安全性 。从焊接到涂装 ，每一道工序都精益求精 ，展现了赛力斯汽车对品质的执着追求 。这种对细节的关注和对高品质材料的选用，使得SF5在质量上有了坚实的保障。
总结赛力斯华为智选SF5以高性能动力 、无焦虑续航 、智能科技、舒适配置及全场景覆盖为核心优势，精准匹配用户对速度 、便利性 、品质和安全性的多元化需求 ，为用户提供高品质出行解决方案 。
刚入手就成了“老车”?赛力斯否认SF5停产,那它还值得买吗
1、赛力斯SF5目前虽未停产 ，但从多方面因素考虑，它不太值得购买 ，以下是对此问题的详细分析：官方回应与市场现状赛力斯合作方华为相关人士表示赛力斯华为智选SF5并未停产停售 ，只是暂停预定，原因是春节前交付量已全部售完 ，短期内无车源供应 。
2 、赛力斯SF5存在的这些问题 ，不仅影响了用户的用车体验，也严重损害了厂家的信誉和口碑。从用户投诉中可以看出 ，厂家在售后服务 、产品质量等方面存在诸多问题 ，需要引起高度重视。同时，这些问题也解释了为何华为要调整和赛力斯的合作模式 ，推出AITO问界品牌 。
3、易车讯近日 ，我们从相关渠道获悉，赛力斯华为智选SF5并未停产停售，目前此事的最新进展是 ，赛力斯官方专门发布声明表示 ，将会全力建设全新工厂，以此来扩充产能 ，并会继续在未来提供包括SF5和问界M5在内的更多新产品 ，目前SF5也可以通过官网预订 。
动力堪比法拉利?增程式电动车赛力斯SF5体验
1 、作为一部增程式电动车，赛力斯SF5用两个电动机组成了一套智能四驱系统 ，官方称这套动力系统最大可以输出700匹马力 ，扭矩则高达1040牛·米，百公里加速也仅需8秒 ，这让我对他的驾驶感受十分期待。
2 、一台和理想ONE、宝马i3增程 、别克VELITE 5采用同样驱动方式的增程式电动车 。 动态表现-性能很强悍 动力部分 ，赛力斯SF5是一台增程式动力的电动车（在国内属插电混动类车型），其搭载了一台5T排量的发动机作为发电机 ，不参与驱动 ，仅为驱动电机/电池提供电力 。
3 、凭借卓越的操控性能，赛力斯SF5在2020青海湖大赛中荣获全场卓越性能奖。在15米定圆测试中，达到55km/h的优异成绩；在最新麋鹿测试中 ，达到75KM/H的优异成绩；在总长度150m（6个桩）的绕桩测试中 ，通过时间仅003s 。
4、值得一提的是，赛力斯SF5现售的所有车型都是采用增程式混合动力 ，由一台5T涡轮增压发动机+最大功率90kW永磁同步发电机构成增程器 。增程式车型有什么好处？它比燃油车省油 ，同时又兼具电动车高扭矩的特点。增程器相当于一块大型的充电宝，当电动车没电时 ，可自行充电 ，有效地解决里程焦虑 。
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