路虎揽胜柴油版好还是汽油版好?
如果重视燃油经济性 、强劲的动力和较长的使用寿命，且预算有限 ，那么路虎揽胜柴油版可能更适合；如果注重加速性能 、颜值和豪华配置 ，且预算充足，那么汽油版可能更合适。
性能与使用体验：汽油版综合表现更佳静谧性：汽油版0L自吸发动机噪音控制优于柴油版 ，驾驶舱内振动和噪音更低 ，长途行驶舒适性更突出 。动力系统：柴油版8AT变速箱换挡平顺性优于汽油版6AT，但整体驾驶质感（如底盘滤震、隔音）仍不及四代揽胜的升级水平 ，综合驾驶体验汽油版更均衡 。
柴油版比较好 ，下面具体介绍一下：柴油路虎爬坡能力更强；柴油发动机由于压缩比较大，热功率高，具有扭矩大 ，动力足 ，安全长时间高速行驶爬坡动力不会衰竭。柴油路虎比汽油路虎更省油；据调查，柴油车的经济性能和排放性能均高于汽油 。
相比之下 ，汽油版在静音性和舒适性方面表现更佳 ，汽油机的表现也优于柴油机 。然而，汽油版的价格相对较高 ，这使得一些消费者在选择时会有所顾虑。综上所述 ，选择0柴油版还是0汽油版，需要根据个人的具体需求和偏好来决定 。
揽胜柴油版有什么缺点?
揽胜柴油版的缺点就是：缺点；起步慢 ，50以下 ，油门踩下会迟钝一下，然后才蒙的窜出去 。自重过大的缘故；堵车 ，倒库 ，挺费劲。堵车时候想超个车 、夹个塞就别考虑了。慢慢跟着吧 。起步时候噪音大 。柴油车。没办法 。还有就是方向盘重；优点：视线高，中后断动力强劲 。自重大，安全。过个沟沟坎坎的 ，完全碾过 ，对震动过滤的很棒 。
揽胜柴油版的缺点主要包括较高的噪音水平 、较为明显的振动感、以及相对有限的加油站选择 。由于柴油发动机的工作原理，揽胜柴油版在行驶过程中产生的噪音通常会比汽油版更大 ，这可能会影响驾驶的舒适性 ，特别是在低速行驶或加速时。
EGR阀/DPF堵塞：长期市区短途行驶易导致颗粒捕捉器堵塞，需定期高速行驶或清洗 。 涡轮增压器故障：少数车主反馈涡轮迟滞或漏油 ，高里程车辆需检查涡轮状态 。 电子系统小故障：如传感器误报 、车窗升降失灵等 ，需及时检修。优势：柴油机结构简单，耐用性普遍优于同款汽油机 ，但维护成本较高 。
揽胜柴油版车型存在以下缺点： 起步较慢 ，油门踩下后会有迟钝感，速度上升较慢 。这是因为自重大所致。 在堵车或倒车时 ，车辆表现较为费劲 ，超车和并线都比较困难。同时，柴油车的噪音较大 。此外，方向盘也较重 。
路虎揽胜运动版柴油是几缸发动机 。
1 、后期车型配置2025款路虎揽胜D350柴油版配备的是3升直列6缸发动机 。直列发动机的汽缸呈直线排列 ，直列6缸发动机具有结构相对简单、制造成本较低的优点。而且 ，直列发动机的进排气系统设计相对容易，能够保证较为顺畅的进排气过程 ，有利于提高发动机的燃烧效率 ，从而提升动力性能和燃油经济性 。
2、2013款揽胜运动版0TDV6柴油极致运动版该发动机为0升V6涡轮增压柴油机型，最大功率180kW ，峰值扭矩600N·m ，匹配6速手自一体变速箱与四驱系统 。其动力输出侧重低扭表现，0-100km/h加速时间3秒 ，最高车速193km/h ，适合兼顾城市通勤与轻度越野场景。
3 、路虎揽胜运动版进气道和气门室盖是一体的，V型6缸发动机 ，左右气门室盖分别引导左右各3个缸的进气 。建议柴油车车主每过一万公里可以清洗一下进气道 。与汽油车相比柴油车进气流速慢一点 ，灰层容易堆积在进气管上。又因为该车长期在工地上怠速运转 、并打开空调4-5小时 。
4、近日，英国路虎官方公布了2019年度小改款的路虎揽胜运动配置，主要变化在安全性配置和动力系统 ，取消了V6柴油引擎新增0T 。该车预计2018年第四季度上市。
5 、日前 ，路虎正式发布了新款揽胜 、新款揽胜运动版车型官图。本次改款的重点在于新车增加了全新的0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统，以取代0升V6和4升V8柴油发动机 。
路虎揽胜柴油汽油哪个好
汽油版V8 0更值得购买 ，其质量稳定性、维修便利性和长期使用成本均优于柴油版V8 4T 。以下从四个核心维度展开分析：质量与维修便利性：汽油版优势显著汽油版0L自吸发动机因市场保有量更大 ，国内修理厂技术成熟，配件供应充足 ，后期维修成本低且效率高。
路虎揽胜柴油版和汽油版各有优势 ，选择哪个更好取决于个人需求和偏好 。柴油版优势：动力强劲：柴油发动机具有压缩比大 、热功率高 、扭矩大的特点，动力充足 ，长时间高速行驶或爬坡时动力也不会衰竭 。其扭矩优势显著 ，低转速下即可爆发高扭矩（如625牛·米），非常适合越野、爬坡和重载场景 ，加速初段更迅猛。
柴油路虎爬坡能力更强；柴油发动机由于压缩比较大 ，热功率高，具有扭矩大，动力足 ，安全长时间高速行驶爬坡动力不会衰竭 。柴油路虎比汽油路虎更省油；据调查 ，柴油车的经济性能和排放性能均高于汽油 。
相比之下，汽油版在静音性和舒适性方面表现更佳 ，汽油机的表现也优于柴油机。然而 ，汽油版的价格相对较高，这使得一些消费者在选择时会有所顾虑 。综上所述 ，选择0柴油版还是0汽油版 ，需要根据个人的具体需求和偏好来决定 。
柴油版的主要以省油为主，动力比汽油强100倍 ，但是唯一的缺点是起步稍稍慢了一点 ，侧面看起来，干净大方 ，让人看一眼就会喜欢上它。路虎加长创世 ，单选的黄鹤内饰和干椒红内饰 。
柴油版的驾驶者应具备一定的基础知识，比如遇上柴油用空需要排空气才能使发动机重新点火 、柴油比重大一些遇上油品质量容易混杂进水得油水分离排放... 所以，个人认为还是汽油版适用性强 ，当然如果有优质柴油渠道可以加油不成问题的话 ，柴油发动机从性能上更好 。
哪款路虎揽胜一箱油能跑800公里以上
以下路虎揽胜车型一箱油能跑800公里以上： 路虎揽胜V8柴油版该车型配备86升油箱，在混合路况（包含城市道路 、高速及非铺装路面）的实测中 ，可实现一箱油行驶800公里。其柴油发动机的低转速高扭矩特性 ，结合高效的能量转化效率，是达成这一续航表现的关键因素。
油箱容积为105 L ，百公里油耗为4 （L/100km） ，所以一箱油可以跑700公里左右 。路虎揽胜搭载V型8缸32气门、4升汽油发动机，匹配ZF 5HP24带Steptronic功能（5档手动/自动一体化变速箱） ，最小离地间隙（mm）为281 ，最大功率（Kw/rpm）达210/5400，最大扭矩（Nm/rpm）达440/3600 。
【太平洋汽车网】路虎极光的油箱容量是105升 ，油箱容积设计为105升的原因是为了满足油箱加满油时可以行驶900公里以上路程 ，该车的百公里平均油耗为10升，使用95号或更高的无铅汽油，汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程 ，油箱越大跑得越远。
判断省油车的综合因素：一辆车省不省油 ，不仅仅要看发动机的排量大小，更关乎到轮胎 、车重以及风阻系数等等 。例如路虎揽胜 ，油箱容积104L 、百公里油耗8L ，加满一箱油能跑1200公里，综合来看其实挺省油 。
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